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      [天下雜燴] 看了南京“野豬侵入高鐵線”事件的通報,有四個疑問,

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      1樓(樓主)
      三國趙子龍 發(fā)表于 2024-10-30 08:56:48 來自手機 只看該作者 | 倒序瀏覽 | 來自安徽
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      看了南京“野豬侵入高鐵線”事件的通報,有四個疑問,不吐不快!
      第一,一頭野豬,跑到了高鐵聯(lián)絡線,與高鐵相撞,引發(fā)設備故障停車!這些事情是突發(fā)事件,的確不能預防!可是隨車機械師下車排查故障過程中,竟然被臨線限速通過的列車撞倒而亡,這就是人禍!首先最大的責任是,故障發(fā)生時,總部的調(diào)度員在干嘛?他應該第一時間就能發(fā)現(xiàn)異常,他知道機械師下車的作業(yè)內(nèi)容嗎?有沒有下達限速的命令?
      第二,臨線通過的列車司機,他有沒有收到命令!如果收到調(diào)度員的限速指令,那他為什么沒有加強瞭望,特別是在會車前沒有鳴笛示警。
      第三,這個機械師一定是侵線,才被臨車撞到,那當這個機械師進行作業(yè)時,這個故障車的司機,他有沒有做好監(jiān)控防護,其他工作人員呢?難道就讓機械師一個人在外面作業(yè)?
      第四,作為已經(jīng)遇難的機械師,也是太大意!在專業(yè)培訓中,應該有下車和檢查中的相關注意事項,比如有臨車通過時,相關聲音和振動都會有異常,都應該萬分小心,可是他應該都忽略了,沒有躲避這次意外!
      所以,一定是有哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,最后造成悲劇!
      人死不能復生,可是,最后誰為這件事負責呢,不能全推到野豬身上吧?
      來自: iPhone客戶端
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      我本風雅 發(fā)表于 2024-10-30 09:55:00 只看該作者 | 來自安徽
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      機械師被撞,就是人為的,顯示出鐵路部門的紀律松散,責任心不強。。。。。。。。
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      尚浪 發(fā)表于 2024-10-30 13:35:56 只看該作者 | 來自安徽
      笑話。高鐵都是封閉式的。哪來的野豬,是野人吧?
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      小虎贏 發(fā)表于 2024-10-30 13:23:33 來自手機 只看該作者 | 來自安徽
      有交匯端和非交匯端,私自進入交匯端不知道怎么安全學習的來自: Android客戶端
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      鄰居888 發(fā)表于 2024-10-31 14:52:52 來自手機 只看該作者 | 來自安徽
      追究野豬的責任[s:364]來自: Android客戶端
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      秦孝公公 發(fā)表于 2024-10-31 10:15:31 只看該作者 | 來自安徽
      樓主分析的有專業(yè)性,理念性,針對性,事故過后要分析原因,避免再次出現(xiàn)和發(fā)生。
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      霸王別姬2 發(fā)表于 2024-10-30 16:30:32 來自手機 只看該作者 | 來自安徽
      我們呀一起搖呀搖太陽,不要錯過那好時光來自: Android客戶端
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      等待李維超還錢 發(fā)表于 2024-10-30 16:08:25 來自手機 只看該作者 | 來自安徽
      以后新建的高鐵,全線路高架算啦!來自: Android客戶端
      9#
      褚福立 發(fā)表于 2024-11-9 03:51:11 來自手機 只看該作者 | 來自安徽
      千里追殺野豬來自: iPhone客戶端
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